Pneumatici estivi MICHELIN 275/40 R19
Pneumatici 275/40 R19 estivi MICHELIN: disponibili a partire da 172,33 €. Tutti i prezzi comprendono IVA, PFU e spedizione gratuita (escl. isole).
MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 4 275/40 R19 105Y XLEstivoC consumoA bagnato71 dB172,33 €Consegna circa 10 giorni- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 4 XL GOE 275/40 R19 105Y XLEstivoC consumoA bagnato72 dB
- MICHELINMICHELIN PRIMACY 3 ZP S1 * 275/40 R19 101YEstivoRunflatD consumoA bagnato71 dB
- MICHELINMICHELIN E PRIMACY XL * MO 275/40 R19 105Y XLEstivoA consumoB bagnato72 dB
- MICHELINMICHELIN PRIMACY 3 UHP ZP * 275/40 R19 101YEstivoRunflatD consumoA bagnato71 dB204,01 €Consegna circa 10 giorni
- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 3 GRNX FSL MO 275/40 R19 101YEstivoC consumoA bagnato71 dB
- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 5 XL FRV 275/40 R19 105Y XLEstivoC consumoA bagnato72 dB233,59 €Consegna circa 10 giorni
- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 4 XL DT GOE 275/40 R19 105Y XLEstivoC consumoA bagnato72 dB247,01 €Consegna circa 10 giorni
- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 3 XL MO 275/40 R19 105Y XLEstivoD consumoA bagnato71 dB248,51 €Consegna circa 10 giorni
- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 4 S XL MO1 A 275/40 R19 105Y XLEstivoC consumoB bagnato71 dB261,77 €Consegna circa 10 giorni
- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 4 S XL 275/40 R19 105Y XLEstivoD consumoB bagnato71 dB263,55 €Consegna circa 10 giorni
- MICHELINMICHELIN PILOT SPORT 4 XL ACOUSTIC DT GOE 275/40 R19 105Y XLEstivoC consumoA bagnato72 dB264,92 €Consegna circa 10 giorni
Come si legge la misura 275/40 R19
Nella misura 275/40 R19, 275 è la larghezza dello pneumatico in millimetri; 40 è il rapporto fra altezza del fianco e larghezza, quindi il fianco è alto circa 110 mm; R indica la costruzione radiale; 19 è il diametro del cerchio in pollici. Da nuovo lo pneumatico ha un diametro esterno di circa 703 mm.
Dopo la misura trovi indice di carico e codice di velocità (per esempio 91V): scegli pneumatici con valori almeno pari a quelli indicati sul libretto di circolazione.
Perché scegliere pneumatici estivi
Gli pneumatici estivi hanno una mescola più rigida che lavora al meglio sopra i 7 °C: frenano in poco spazio sull'asciutto e sul bagnato, consumano meno e durano di più nella stagione calda.